Descrizione
ORDINANZA DI MODIFICA VIABILITA' LUNGO LA SP 12 "PEDEMONTANA" PER POSA CONDOTTE DEL GAS. ISTITUZIONE SENSO UNICO
ALTERNATO REGOLATO DA SEMOFORI DAL 13.07.2026 AL 31.12.2026.
IL RESPONSABILE DEL SERVIZIO TECNICO
Vista la richiesta di senso unico alternato, regolato da semafori, presentata dalla ditta TONELLO SERVIZI SRL di Oderzo, assunta al prot. 6121 in data 08.07.2026, per l’esecuzione di lavori di posa condotta gas metano, per conto di ITALGAS RETI SPA dal 13.07.2026 al 31.12.2026 lungo
la S.P. 12 “Pedemontana”, lati destra e sinistra:
dal km 18+770 al km 19+220;
dal km 19+440 al km 20+024;
dal km 20+740 al km 21+968;
Richiamata la propria autorizzazione semestrale per la manomissione suolo pubblico n.4/2026 del 03.02.2026 a favore di ITALGAS RETI SPA;
Richiamata la propria autorizzazione alla manomissione suolo pubblico n.5/2026 del 04.02.2026;
Visto il nulla osta rilasciato da Veneto Strade in data 18.12.2025 protocollo 38595/2025;
Considerata la necessità, per consentire l’esecuzione dei lavori di cui all’oggetto, per motivi di sicurezza pubblica e di pubblico interesse, nonché per esigenze di carattere tecnico di emanare il presente provvedimento;
Visti gli artt. 5, 6 e 7 del D.Lgs. 30.04.1992, n. 285 e ss.mm.ii.;
Visto il D.P.R. 16.12.1992, n. 495;
Visto il D.Lgs. 18.08.2000, n. 267;
Vista la L. 07.08.1990, n. 241;
Visto il Decreto Sindacale n. 5 del 31.12.2024;
ORDINA
L’ISTITUZIONE DI SENSO UNICO ALTERNATO REGOLATO CON SEMAFORI nei tratti di strada di volta in volta interessati dai lavori, relativi alle località sotto indicate, lati destro e sinistro, dal giorno 13.07.2026 al 31.12.2026:
dal km 18+770 al km 19+220;
dal km 19+440 al km 20+024;
dal km 20+740 al km 21+968;
In caso di elevato traffico stradale o per altre situazioni particolari inerenti la viabilità o per motivi inerenti al cantiere, il senso unico alternato DOVRÀ ESSERE SOSTITUITO/REGOLATO DA MOVIERI:
LA COLLOCAZIONE DI IDONEA SEGNALETICA STRADALE DI CANTIERE, conforme a quanto previsto con disciplinare tecnico D.M. 10.07.2002, in particolare quella luminosa notturna (se necessaria) e cartelli stradali di lavori in corso, passaggio obbligato, diritto di precedenza nei sensi unici alternati, dare precedenza nei sensi unici alternati, divieto di sosta, ecc.;
DI LIBERARE eventuali tratti di strada dall’impianto semaforico nel caso di sospensioni, interruzioni, per limitare quanto più possibile il disagio alla circolazione stradale;
IL RIPRISTINO DEL PIANO VIABILE per consentire il transito in sicurezza di veicoli e pedoni alla fine dei lavori.
Ai fini della esecuzione della presente Ordinanza il legale rappresentante dei lavori della Ditta esecutrice i lavori in oggetto, è tenuta ad installare la relativa e necessaria segnaletica stradale di preavviso, di divieto e di obbligo e di deviazione, atta a rendere nota l’occupazione e l’esecuzione dei lavori che dovranno essere eseguiti adottando tutte le necessarie cautele e dovranno garantire la normale e sicura circolazione veicolare.
Non sono soggetti ai suddetti divieti i mezzi dei frontisti, delle forze dell’ordine, quelli di soccorso e di pronto intervento.
La presente Ordinanza sarà resa nota al pubblico mediante pubblicazione all’albo pretorio del Comune.
Le trasgressioni saranno perseguite ai sensi del Vigente Codice della Strada.
Con l’attivazione della presente ordinanza la Ditta esecutrice i lavori in oggetto in solido è indicata come unica responsabile per eventuali danni a persone e/o cose, sollevando il Comune di Cesiomaggiore da qualsiasi controversia anche giudiziaria.
I Funzionari, gli Ufficiali, gli Agenti, ai quali è demandato dall’art. 12 del Nuovo Codice della Strada l’espletamento dei servizi di Polizia Stradale, sono incaricati della vigilanza e dell’applicazione della presente Ordinanza.
AVVERTE
Avverso la presente Ordinanza è ammesso, entro 60 giorni dall’avvenuta pubblicazione, ricorso giurisdizionale al Tribunale Amministrativo Regionale e amministrativo al Ministero dei Lavori Pubblici secondo quanto previsto dall’art. 37 c. 3 del D.Lgs. 285/92 e dall’art. 74 del D.P.R.
495/92.
Ing. Matteo Apollonia